Как правильно пишется слово физюляж

• Когда надо, лётчик поворотом рычага приводит в действие механизм, который подымает верхнюю часть фюзеляжа самолёта, освобождает сложенный под ней парашют.

• Пилот, как и прежде, сидел в открытой кабине за двигателем под носком крыла, вперёд ничего не видел и только через полукруглые боковые вырезы в обшивке фюзеляжа мог смотреть немного вбок.

• Усилием воли я отстранился от реальности и стал кораблём, ощущая его незримую боль в правой стороне фюзеляжа, говорящую о серьёзных повреждениях.

• (все предложения)

• фюзеляж самолёта
• часть фюзеляжа
• пробить фюзеляж
• (полная таблица сочетаемости…)

• Взрослым: Skillbox, Хекслет, Eduson, XYZ, GB, Яндекс, Otus, SkillFactory.
• 8-11 класс: Умскул, Лектариум, Годограф, Знанио.
• До 7 класса: Алгоритмика, Кодланд, Реботика.
• Английский: Инглекс, Puzzle, Novakid.

фюзеля́ж

корпус летательного аппарата, внутри которого размещают кабину экипажа, пассажирский салон, грузовые отсеки, различное оборудование. Фюзеляж связывает между собой крыло, оперение, иногда шасси и двигательную установку. Основные элементы конструкции – каркас и обшивка. У большинства летательных аппаратов каркас собирают из продольных (лонжероны, стрингеры) и поперечных (шпангоуты) элементов (балочная конструкция), воспринимающих нагрузки и образующих внутренний объём. Часто каркас изготовляют в виде пространственной фермы. Есть каркасы смешанные: передняя часть ферменная, а хвостовая – балочная и наоборот. У большинства современных самолётов фюзеляжи имеют сигарообразную форму с закруглённой носовой и сужающейся хвостовой частями. Фюзеляж гидросамолёта внешне напоминает лодку. У сверхзвуковых самолётов носовую часть фюзеляжа делают заострённой для улучшения аэродинамических свойств. Обшивка фюзеляжа придаёт ему обтекаемую форму и также частично воспринимает нагрузки.

У первых самолётов (нач. 20 в.) каркас фюзеляжа изготовляли из деревянных реек, а обшивку из ткани. В период 1-й мировой войны создавались самолёты с фюзеляжем, крыльями и оперением, обшитыми специальной авиационной фанерой. В 30—40-х гг. во многих странах, в т. ч. в России, Франции, Германии, США, Италии, начали выпускать самолёты с металлическим каркасом и металлической обшивкой. При изготовлении каркасов фюзеляжей широко используются лёгкие и прочные алюминиевые и титановые сплавы, а обшивку делают из листов алюминиевых сплавов.Такие же фюзеляжи у вертолётов. В фюзеляжах планёров используют гл. обр. композиционные и пластмассовые материалы, реже древесину и фанеру.

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн.2006.

Фюзеляж

(фр. fuselage, от fuseau — веретено) — основной агрегат ЛА, предназначенный для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования, одновременно служащий для крепления крыла, оперения, шасси, силовой установки и т. п. На некоторых гидросамолётах Ф. выполняется в виде лодки, обеспечивающей посадку на воду.
С целью улучшения общих характеристик ЛА при разработке конструкции Ф. стремятся обеспечить минимальное лобовое сопротивление и оптимальную объёмную компоновку. Схема Ф. разрабатывается в зависимости от назначения ЛА (см. Аэродинамическая схема). В 1940 В. Н. Беляевым был построен экспериментальный дальний бомбардировщик ДБ-ЛК, внешне напоминающий «летающее крыло», но имевший два фюзеляжа — гондолы . В «чистой» схеме «летающее крыло» Ф. вообще отсутствует, а необходимые объёмы для размещения экипажа и полезной нагрузки выделяются внутри крыла, имеющего большую строительную высоту. Двухбалочный самолёт имеет гондолу-Ф., обеспечивающую наиболее эффективное размещение пилота и стрелка-радиста либо наблюдателя на штурмовике или разведчике. Наиболее распространённой оказалась «классическая» схема самолёта с одним Ф. При этой компоновке в носовой части Ф., как правило, размещаются кабина экипажа, требующая незатенённого конструкцией обзора, носовая опора шасси, вооружение, радиолокационное оборудование или агрегаты силовой установки (на лёгких самолётах). В средней части по условиям центровки наиболее целесообразно размещение крыла, главных опор шасси, двигателей, топливных баков, пассажирской кабины или грузовых отсеков. В хвостовой части Ф. находятся узлы крепления оперения, люки грузовых отсеков, хвостовая опора шасси, средства защиты (на военных самолётах) или средства связи. В процессе эксплуатации на конструкцию Ф. действует совокупность нагрузок в различных сочетаниях: нагрузки в узлах крепления основных агрегатов (крыла, оперения, силовой установки и др.); вес конструкции, полезной нагрузки и оборудования; аэродинамические силы, действующие на поверхность Ф.; нагрузки от внутреннего избыточного давления в гермокабине Ф.; вибрации и акустические нагрузки; нагрузки от внешних подвесок грузов, антенны и т. д. Пределы допустимых нагрузок, случаи нагружения и коэффициент безопасности регламентируются Нормами прочности и др. нормативными документами.
По типу применяемых конструкций Ф. можно разделить на ферменные и балочные.
Ферменный Ф., распространённый в конструкциях первых самолётов, применяется редко и, как правило, только в лёгких спортивных или тренировочных самолётах . Основные элементы форменного Ф.: лонжероны, стойки, раскосы, расчалки и др. При этом в конструкцию форменного Ф., как правило, входят горизонтальная и вертикальная фермы с соединяющими их элементами, обеспечивающими общую жёсткость каркаса Ф. Для улучшения аэродинамических характеристик ферменная конструкция обычно обтягивается полотняной или фанерной обшивкой, а в отдельных местах закрывается съёмными обтекателями (гаргротами).
Переходным типом конструкции между ферменным и балочным является геодезический Ф. . Он используется редко.
Балочный Ф. наиболее распространён. Получил название по аналогии с консольной одностеночной балкой. Изгиб и нормальные силы (сжатия, растяжения) в балочном Ф. воспринимаются продольными силовыми элементами (лонжеронами, стрингерами), обшивкой или оребрёнными монолитными панелями. Перерезывающая сила воспринимается главным образом обшивкой. Местные сосредоточенные силы воспринимаются усиленными и типовыми шпангоутами, обеспечивающими сохранение обшей формы Ф. Балочный Ф. имеет несколько разновидностей: балочно-лонжеронную , в которой основные продольные нагрузки воспринимаются мощными лонжеронами (бимсами); балочно-стрингерную, или полумонокок; балочно-обшивочную, или монокок. Из приведённых разновидностей балочно-стрингерный Ф. наиболее совершенен. Эта разновидность конструкции позволяет получить любую форму Ф. и необходимую прочность при высокой весовой отдаче благодаря возможности изменять площади и расположение конструктивных элементов, входящих в состав Ф. Любая выбранная конструкция должна удовлетворять общим конструктивно-технологическим требованиям: обеспечивать заданную статическую прочность, жёсткость, ресурс и живучесть при минимальной массе конструкции; быть пригодной для осмотра и ремонта; иметь простую конструкцию и технологию, обеспечивающие низкую стоимость производства.
Ф. самолёта обычно представляет собой вытянутое по потоку веретенообразное тело с плоскостью симметрии, совпадающей, как правило, с плоскостью симметрии ЛА. Его основными геометрическими параметрами являются удлинение, относительная площадь миделевого сечения
Sмид = Sмид/Sкр,
относительная площадь омываемой поверхности
Sом = Sом/Sкр,
где Sом — площадь поверхности Ф., S — площадь крыла. Простейшим Ф. является осесимметричное тело вращения, в частности тело, имеющее цилиндрическую среднюю часть и заострённые или округлённые носовую и хвостовую части.
Ф. самолётов 80-х гг. имеют сложные пространственные формы из-за компоновочных и эксплуатационных требований. В ряде компоновок Ф. объединяется с воздухозаборниками и соплами силовой установки; иногда носовая часть Ф. одновременно является воздухозаборником, а хвостовая часть совмещается с соплами двигателей. В так называемых интегральных компоновках роль Ф. может выполнять корневая часть крыла сложной формы в плане с большими наплывами.
Несущие свойства изолированного Ф. невелики и качественно соответствуют несущим свойствам крыльев очень малого удлинения. Характерным является наличие у Ф. линейно возрастающего по углу атаки (скольжения) продольного (путевого) момента (см. Аэродинамические силы и моменты), обусловленного в основном действием пары сил и поэтому практически не зависящего от центровки.
При заданном объёме Ф. самолёта должен обладать минимальным сопротивлением аэродинамическим, он обычно имеет сужающуюся и заострённую хвостовую часть, так как наличие донного среза приводит к появлению значительного донного сопротивления. При сверхзвуковых скоростях полёта основной вклад в аэродинамическое сопротивление Ф. вносит волновое сопротивление. Для простейшего Ф. с цилиндрической средней частью волновое сопротивление определяется волновыми сопротивлениями его носовой и хвостовой частей, значения которых обратно пропорциональны квадратам их удлинений. При заданных значениях объёма и длины минимальным волновым сопротивлением обладает тело Сирса — Хаака, представляющее собой осесимметричное тело вращения с контуром:
(R/Rmax) = (1 — (2х/lф)2)3/2,
где R — радиус Ф. на расстоянии х от его середины, Rmax — максимальный радиус Ф. (в середине), lф — длина Ф.; при этом объём Ф.
Q = 3(π)lфSмид/16.
Это тело является эталонным при построении Ф. с использованием площадей правила.
При больших углах атаки поперечное отрывное обтекание Ф. приводит к образованию над его верхней поверхностью пары вихрей, которые могут оказывать существенное влияние на характеристики продольной и путевой устойчивостей компоновки из-за интерференции аэродинамической.
При установке на Ф. крыла и оперений также возникают значительные перераспределения аэродинамических нагрузок. В связи с этим обводы Ф. часто модифицируют с учётом интерференциальных эффектов. Характерным примером являются поджатия Ф., выполняемые в соответствии с около- или сверхзвуковым правилом площадей. Большое внимание в практической аэродинамике уделяется выбору оптимальных форм зализов в области сопряжения крыла и Ф.
В ракетной технике вместо термина «Ф.» обычно используют термин «корпус».

Авиация: Энциклопедия. — М.: Большая Российская Энциклопедия..1994.

ФЮЗЕЛЯЖ

(французское fuselage, от fuseau — веретено)        в авиации, корпус летательного аппарата, служащий для размещения экипажа, пассажиров, грузов и обор… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж м. Корпус летательного аппарата, несущий крылья, шасси и служащий для размещения экипажа, пассажиров, груза.

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж м. ав.fuselage, hull

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж
обшивка, корпус; брюхо, пузо
Словарь русских синонимов.
фюзеляж
сущ., кол-во синонимов: 4
• брюхо (29)
• корпус (25)
• полумонокок (1)
• пузо (23)
Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013.
.
Синонимы:
брюхо, корпус, пузо… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ (франц. fuselage, от fuseau-веретено)
в авиации, корпус летат. аппарата, служащий для размещения экипажа, пассажиров,
грузов и оборудования; … смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

Рис. 1. Двухфюзеляжный самолёт.фюзеля́ж (фр. fuselage, от fuseau — веретено) — основной агрегат летательного аппарата, предназначенный для размещения э… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеля́ж
(фр. fuselage) корпус летательного аппарата, служащий для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования.
Новый словарь иностранных сл… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

Фюзеля́ж — корпус летательного аппарата, внутри которого размещают кабину экипажа, пассажирский салон, грузовые отсеки, различное оборудование. Фюзеляж связывает между собой крыло, оперение, иногда шасси и двигательную установку. Основные элементы конструкции — каркас и обшивка. У большинства летательных аппаратов каркас собирают из продольных (лонжероны, стрингеры) и поперечных (шпангоуты) элементов (балочная конструкция), воспринимающих нагрузки и образующих внутренний объём. Часто каркас изготовляют в виде пространственной фермы. Есть каркасы смешанные: передняя часть ферменная, а хвостовая — балочная и наоборот. У большинства современных самолётов фюзеляжи имеют сигарообразную форму с закруглённой носовой и сужающейся хвостовой частями. Фюзеляж гидросамолёта внешне напоминает лодку. У сверхзвуковых самолётов носовую часть фюзеляжа делают заострённой для улучшения аэродинамических свойств. Обшивка фюзеляжа придаёт ему обтекаемую форму и также частично воспринимает нагрузки.
<p class=»tab»>У первых самолётов (нач. 20 в.) каркас фюзеляжа изготовляли из деревянных реек, а обшивку из ткани. В период 1-й мировой войны создавались самолёты с фюзеляжем, крыльями и оперением, обшитыми специальной авиационной фанерой. В 30-40-х гг. во многих странах, в т. ч. в России, Франции, Германии, США, Италии, начали выпускать самолёты с металлическим каркасом и металлической обшивкой. При изготовлении каркасов фюзеляжей широко используются лёгкие и прочные алюминиевые и титановые сплавы, а обшивку делают из листов алюминиевых сплавов.
Такие же фюзеляжи у вертолётов. В фюзеляжах планёров используют гл. обр. композиционные и пластмассовые материалы, реже древесину и фанеру.</p>… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ
(Fuselage) — одна из основных частей самолета. Он служит для: соединения несущих поверхностей с хвостовым оперением, помещения полезной нагруз… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ а, м. fuselage m. Корпус, остов самолета. БАС-1. Что такое фюзеляж типа монокок? Фюзеляж (корпус аэроплана), представляющий собою как бы целую… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯ́Ж, у, ч.Корпус літаків, вертольотів, планерів, який служить для поєднання всіх їх частин та для розміщення екіпажу, пасажирів, вантажів.Петро Ми… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

1) Орфографическая запись слова: фюзеляж2) Ударение в слове: фюзел`яж3) Деление слова на слоги (перенос слова): фюзеляж4) Фонетическая транскрипция сло… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

-а, м. Авиа.
Корпус, остов самолета, несущий крылья, хвостовое оперение и служащий для размещения в нем экипажа, пассажиров, оборудования и груза.Само… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

(франц. fuselage), корпус авиац. ЛА для крепления крыла, оперения, шасси, силовой установки, а также для размещения экипажа, пассажиров, оборудования и… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

м. авиац. fusoliera f — балочно-стрингерный фюзеляж- балочный фюзеляж- герметичный фюзеляж- лодочный фюзеляж- лонжеронно-балочный фюзеляж- лонжеронный… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

(франц. fuselage, от fusele — веретенообразный, fuseau — веретено) — корпус ЛА, несущий крылья, оперение и шасси. В Ф. размещаются кабины экипажа и пас… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

body возд., fuselage, hull* * *фюзеля́ж м.fuselageба́лочно-стри́нгерный фюзеля́ж — semimonocoque fuselageба́лочный фюзеля́ж — beam-type fuselageфе́рм… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

м ав.Rumpf m (умл.)фюзеляж самолета — Flugzeugrumpf mСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

корень — ФЮЗЕЛЯЖ; нулевое окончание;Основа слова: ФЮЗЕЛЯЖВычисленный способ образования слова: Бессуфиксальный или другой∩ — ФЮЗЕЛЯЖ; ⏰Слово Фюзеляж со… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ, корпус САМОЛЕТА, к которому прикреплены крылья, хвостовая часть и шасси. В нем размещается команда, груз, пассажиры и средства управления. Осн… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

корпус авиационного ЛА, несущий крыло и оперение, служащий для размещения кабин лётного состава и пассажиров, топливных баков, оборудования, отсеков дл… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

(2 м), Тв. фюзеля/жем; мн. фюзеля/жи, Р. фюзеля/жейСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ, -а, м.Брюхо, пузо.Общеупотр. «фюзеляж» — корпус летательного аппарата.Синонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

gövde* * *
м, ав.
gövdeСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

Rzeczownik фюзеляж m Techniczny kadłub m

ФЮЗЕЛЯЖ

Заимств. в Советскую эпоху из франц. яз., где fuselage — суф. производное (ср. гараж, дренаж и под.) от fuseler «обтачивать, придавая обтекаемую форму»… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ (французское fuselage, от fuseau — веретено), корпус летательного аппарата, к которому могут крепиться крыло, несущие винты, оперение, шасси и др. В фюзеляже кроме кабины экипажа могут размещаться пассажиры, грузы, оборудование, двигатели, топливо и т.д. <br>… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеля́ж,
фюзеля́жи,
фюзеля́жа,
фюзеля́жей,
фюзеля́жу,
фюзеля́жам,
фюзеля́ж,
фюзеля́жи,
фюзеля́жем,
фюзеля́жами,
фюзеля́же,
фюзеля́жах
(Источник: «Полная акцентуированная парадигма по А. А. Зализняку»)
.
Синонимы:
брюхо, корпус, пузо… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

-у, ч. Корпус літаків, вертольотів, планерів, який служить для поєднання всіх їхніх частин та для розміщення екіпажу, пасажирів, вантажів.

ФЮЗЕЛЯЖ

м ав
fuselagem fСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ (франц . fuselage, от fuseau — веретено), корпус летательного аппарата. Связывает между собой крылья, оперение и (иногда) шасси. В фюзеляже обычно размещаются экипаж, пассажиры, грузы, оборудование.<br><br><br>… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

Фюзеля́ж. Заимств. в Советскую эпоху из франц. яз., где fuselage — суф. производное (ср. гараж, дренаж и под.) от fuseler «обтачивать, придавая обтекае… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляжשִלדַת-מָטוֹס נ’* * *גוף המטוסמרכבСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ (франц. fuselage — от fuseau — веретено), корпус летательного аппарата. Связывает между собой крылья, оперение и (иногда) шасси. В фюзеляже обычно размещаются экипаж, пассажиры, грузы, оборудование.<br>… смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

Ударение в слове: фюзел`яжУдарение падает на букву: яБезударные гласные в слове: фюзел`яж

ФЮЗЕЛЯЖ

м. ав.fuselage mСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

— (франц. fuselage — от fuseau — веретено), корпус летательногоаппарата. Связывает между собой крылья, оперение и (иногда) шасси. Вфюзеляже обычно размещаются экипаж, пассажиры, грузы, оборудование…. смотреть

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзел’яж, -а, твор. п. -емСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

fuselage– балочно-стрингерный фюзеляж– балочный фюзеляж– ферменный фюзеляжСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеля́ж, -а, -ем [не зэ]Синонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

м авиа机身 jīshēnСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

-у, ч. Корпус літаків, вертольотів, планерів, який служить для поєднання всіх їхніх частин та для розміщення екіпажу, пасажирів, вантажів.

ФЮЗЕЛЯЖ

веретено — корпус летательного аппарата, связывает между собой крылья, оперение и иногда шасси. В Ф. обычно размещается экипаж, пассажиры, грузы.

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж м ав. Rumpf m 1a* фюзеляж самолёта Flugzeugrumpf mСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж [фр. fuselage] — корпус летательного аппарата, служащий для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования.

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеля’ж, фюзеля’жи, фюзеля’жа, фюзеля’жей, фюзеля’жу, фюзеля’жам, фюзеля’ж, фюзеля’жи, фюзеля’жем, фюзеля’жами, фюзеля’же, фюзеля’жах

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж, фюзел′яж, -а, м. (спец.). Корпус летательного аппарата.прил. ~ный, -ая, -ое.

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляжFlugzeugrumpfСинонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

техн.
фюзеля́ж, -жу
— балочный фюзеляж
— ферменный фюзеляж
Синонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеля́ж
(франц. fuselage)
корпус літака, вертольота, планера або іншого літального апарата.

ФЮЗЕЛЯЖ

Начальная форма — Фюзеляж, винительный падеж, единственное число, мужской род, неодушевленное

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ -а, м. (спец.). Корпус летательного аппарата. || прилагательное фюзеляжный, -ая,-ое.

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж; ч.
(фр.)
корпус літака, вертольота, планера або іншого літального апарата.

ФЮЗЕЛЯЖ

м. ав.
fusoliera f
Итальяно-русский словарь.2003.
Синонимы:
брюхо, корпус, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

ФЮЗЕЛЯЖ фюзеляжа, м. (фр. fuselage) (авиац.). Корпус, остов самолета.

ФЮЗЕЛЯЖ

Фюзеля́жkiunzi (vi-), behewa la ndege (ma-)

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж обшивка, корпус, брюхо, пузо

ФЮЗЕЛЯЖ

м. ав.
фюзеляж (самолёттун тулкусу, корпусу).

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляж фюзел`яж, -а, тв. -ем

ФЮЗЕЛЯЖ

сущ.муж.фюзеляж (самолетӗн тӗп кулепи)

ФЮЗЕЛЯЖ

М av. füzelyaj (təyyarənin gövdəsi).

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеляжм ἀβ. ὁ σκελετός ἀεροπλάνου.

ФЮЗЕЛЯЖ

фюзеля́ж
іменник чоловічого роду

ФЮЗЕЛЯЖ

Юзеф Фюзеляж Фея Зея Жезл Юля